MENÜ
CVT (Continuously Variable Transmission) şanzıman sistemi, ATV ve UTV araçlarında yüksek sürüş konforu ve verimli güç aktarımı sağlayan önemli bir aktarma organıdır. Ancak yoğun arazi kullanımı, çamur, su, yüksek sıcaklık ve yetersiz bakım nedeniyle zamanla çeşitli arızalar ortaya çıkabilir.
Bu rehberde, CVT şanzımanlarda en sık karşılaşılan 25 arızayı, olası nedenlerini ve uygulanabilecek ilk kontrol adımlarını bulabilirsiniz.
Not: Bu içerik Polaris, CFMOTO, Can-Am, Segway Powersports ve benzeri CVT şanzımanlı ATV ve UTV modelleri için genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Aracınıza özel bakım prosedürleri için üreticinin servis kılavuzunu takip edin.
Belirtiler
Hızlanma zayıflar.
Motor devri yükselir ancak araç yeterince hızlanmaz.
Kayışta çatlak veya liflenme görülebilir.
Çözüm
Kayışı kontrol edin ve üreticinin belirttiği sınırlar dışındaysa değiştirin.
Belirtiler
Araç aniden çekişini kaybeder.
Motor çalışsa bile araç hareket etmez.
Olası Nedenler
Aşırı yük
Eski kayış
Yanlış hizalama
Belirtiler:
Sert kalkış
Titreşim
Performans düşüşü
Kasnakların düzgün çalışmaması hızlanmayı olumsuz etkileyebilir.
Pürüzlü kasnak yüzeyleri kayışın düzensiz çalışmasına neden olabilir.
Yanık koku ve güç kaybı görülebilir.
Özellikle ağır yük ve uzun süre düşük hızda kullanım sonrasında ortaya çıkabilir.
Toz ve çamur, soğutma performansını düşürebilir.
Su, kayışın kaymasına ve metal parçalarda korozyona neden olabilir.
Çamur, kasnakların dengeli çalışmasını olumsuz etkileyebilir.
Uğultu veya metal sürtünme sesi duyulabilir.
Titreşim ve düzensiz çalışma görülebilir.
Kalkış performansı düşebilir.
Güç aktarımı kararsız hale gelebilir.
Kırık veya çatlak kapak, sisteme toz ve su girişini artırabilir.
Yanlış hizalama kayış ömrünü önemli ölçüde azaltabilir.
Uyumsuz kayış veya kasnaklar erken arızalara yol açabilir.
Sürekli kapasitenin üzerinde yük taşımak kayış ve debriyaj ömrünü kısaltabilir.
Standart dışı lastikler aktarma sistemine ek yük bindirebilir.
Bakım eksikliği birçok arızanın temel nedenidir.
Sürekli yüksek devir, sistem sıcaklığını artırabilir.
Debriyaj bileşenlerinde gereksiz yük oluşturabilir.
Bağlantı elemanları, rulmanlar veya kasnaklarda sorun olabilir.
Kasnak, rulman veya kayışta aşınma belirtisi olabilir.
Çoğu zaman tek bir parçadan değil, birden fazla bakım ihtiyacının bir araya gelmesinden kaynaklanır.
Kayışı düzenli kontrol edin.
Hava giriş ve çıkış kanallarını temiz tutun.
CVT muhafazasını hasara karşı inceleyin.
Çamur ve su geçişlerinden sonra sistemi kontrol edin.
Anormal sesleri ihmal etmeyin.
Orijinal veya üretici standartlarına uygun yedek parçalar kullanın.
Periyodik bakım planına uyun.
Kullanım şekli, arazi koşulları ve bakım sıklığına göre ömrü değişebilir. En doğru bilgi için üreticinin bakım planını takip edin.
Hayır. Sürekli veya artan sesler, kayış, rulman, kasnak ya da debriyaj sisteminde kontrol gerektiren bir duruma işaret edebilir.
Evet. Özellikle derin su geçişlerinden sonra muhafaza, hava kanalları ve kayış kontrol edilmelidir.
CVT şanzıman sistemi, düzenli bakım yapıldığında uzun yıllar güvenilir şekilde çalışabilir. Kayış, kasnaklar, debriyaj bileşenleri ve hava kanallarının periyodik olarak kontrol edilmesi; performans kaybını azaltmaya ve maliyetli arızaların önüne geçmeye yardımcı olur.
Darsenale olarak ATV ve UTV kullanıcıları için bakım rehberleri, arıza çözümleri ve teknik bilgiler sunmaya devam ediyoruz.
Tüm bilgileriniz 256bit SSL Sertifikası ile korunmaktadır. -Darsenale © 2020 Tüm Hakları Saklıdır - Ödeme tahsilatları Moka Sanal pos ile yapılmaktadır. 
