
Deniz tutkusu, özgürlüğü ve huzuru simgeler. Ancak tekne sahipliği yalnızca keyif değil; aynı zamanda önemli mali ve yasal sorumlulukları da beraberinde getirir.
2025 yılı itibarıyla Türkiye’de teknelerden alınan vergilerde dikkat çeken değişiklikler yapıldı. Özellikle Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulamasıyla birlikte, tekne sahiplerinin yükümlülükleri yeniden şekillendi.
Bu yazıda 2025 yılında geçerli olan tekne vergilerini, harçlarını ve yeni düzenlemeleri sade bir dille anlatıyoruz.
Teknelerden alınan ödemeler çoğu zaman “vergi” olarak adlandırılsa da, bazıları aslında harç niteliğindedir.
Örneğin, bağlama kütüğü ruhsatnamesi harcı, teknenin uzunluğuna göre belirlenir ve liman başkanlığı kayıtlarında geçerli bir belgedir.
Vergi ise (örneğin ÖTV ve KDV),teknenin alım veya kullanım aşamasında devlete yapılan zorunlu ödemelerdir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenen 2025 yılı tekne ruhsatname harçları aşağıdaki gibidir:
5 – 7 metre: 5.037,50 TL
7 – 9 metre: 7.196,50 TL
9 – 12 metre: 10.794,70 TL
12 – 15 metre: 21.589,50 TL
15 – 20 metre: 35.982,50 TL
20 – 30 metre: 71.965,00 TL
30 metre üzeri: 143.930,00 TL
? Not: 4,99 metre ve altındaki tekneler belirli durumlarda (örneğin satış, bilgi değişikliği, ruhsat zayii) harçtan muaftır.
? Ruhsatnamenin geçerliliği dolmadan en az 15 gün önce yenileme başvurusu yapılması gerekir. Gecikme durumunda her ay için %5 oranında ceza uygulanabilir.
2025 yılı itibarıyla en önemli değişikliklerden biri, teknelerden ÖTV alınması oldu.
6 Eylül 2025 tarihli Resmî Gazete kararıyla birlikte:
Yat, kotra, tekne ve gezinti gemilerinde ÖTV oranı %0’dan %8’e çıkarılmıştır.
Bu düzenleme, yeni tekne alımlarında maliyeti ciddi biçimde artırmıştır.
Örneğin 2 milyon TL değerinde bir tekne için 160.000 TL ek ÖTV ödenmektedir.
Türkiye’de tekne satışlarında genel KDV oranı %18 olarak uygulanmaktadır.
Bazı durumlarda (örneğin ticari kiralama yapan firmalar için) bu oran %20’ye kadar çıkabilir.
Yabancı bayraklı veya uluslararası sefer yapan tekneler, belirli koşullarda KDV muafiyetinden yararlanabilir.
Ruhsat vizesi yenileme
Belge zayii veya isim değişikliği işlemleri
Satış ve tescil harçları (noter ve liman masrafları)
Ceza durumları: Vize süresi geçen teknelere boyuna göre değişen para cezası uygulanır.
? Yeni ÖTV oranı (%8): Tekne alım maliyetini doğrudan etkiliyor.
? Bağlama kütüğü harçlarında artış: Tüm metre aralıklarında 2024’e göre ortalama %25 zam yapıldı.
? Vize süreleri ve cezalar: Liman başkanlıkları tarafından daha sıkı denetleniyor.
Bu değişiklikler özellikle ikinci el tekne piyasasını da etkileyecek. Yeni tekne fiyatları yükseldikçe, ikinci el teknelere talep artması bekleniyor.
Aşağıda 10 metrelik bir tekne alımında karşılaşılabilecek ortalama giderler listelenmiştir:
| Kalem | Açıklama | Tutar (TL) |
|---|---|---|
| Bağlama kütüğü harcı | 10,79 m tekne için | 10.794,70 |
| ÖTV | Satış bedeli üzerinden %8 | 160.000 |
| KDV | Satış bedeli üzerinden %18 | 360.000 |
| Liman & tescil masrafları | Ortalama | 5.000 |
| Toplam | Yaklaşık maliyet | 535.794,70 TL |
? Bu tablo yalnızca bilgi amaçlıdır. Tekne tipi, kullanım amacı ve bayrak durumuna göre değişiklik gösterebilir.
Tekne boyunu dikkatli seçin: 5 metrenin altındaki teknelerde bazı muafiyetler vardır.
Vize yenilemelerini zamanında yapın: Gecikme cezaları hızla artar.
Kayıt belgelerinizi eksiksiz tutun: Özellikle satarken veya ruhsat yenilerken zaman kazandırır.
Yabancı bayrak seçeneğini araştırın: Ancak bu durumun hukuki ve idari sorumluluklarını unutmayın.
Ticari kiralama yapıyorsanız: Gelir vergisi yükümlülüklerini ve KDV beyanlarını düzenli takip edin.
2025 yılı itibarıyla Türkiye’de tekne sahipliği artık sadece denize açılma özgürlüğü değil, aynı zamanda dikkatli bir mali planlama gerektiriyor.
Yeni %8 ÖTV uygulaması, bağlama kütüğü harçlarındaki artışlar ve KDV oranları, tekne alım maliyetlerini doğrudan etkiliyor.
Denizcilikle ilgilenen herkesin bu düzenlemeleri yakından takip etmesi, belgelerini zamanında yenilemesi ve olası cezaları önlemek için güncel yönetmeliklere hâkim olması büyük önem taşıyor.